已被台湾炒的火热的ECFA（两岸经济合作架构协议）预估在今年6月的陈江会上签署，从台湾目前的紧锣密鼓状态看，台湾对ECFA的紧迫感越来越明显，但碍于台湾年底五都市长选举，ECFA对台湾的真实意涵目前并没有得到台湾朝野认真讨论。

台湾最近一项民调显示，逾70%的民众不了解ECFA是什么。一方面与马政府的政策倡导有关，另一方面也与台湾政治人物把ECFA政治化、口水化有关。其实，ECFA是关系到台湾生死存亡的关键一役，不仅涉及到台湾经济发展，也涉及到台湾方方面面。

就直接关系而言，ECFA就是两岸市场相互开放——台湾产品可以直接进入大陆，大陆产品也可以直接进入台湾。但是，碍于两岸关系的特殊性，台湾希望大陆能多让步，不实施开放对等政策，对此，大陆已表同意。

就两岸经贸关系而言，ECFA是在WTO框架下的一种特殊安排，犹如港澳与大陆之间的CEPA（更紧密经贸关系安排），因为两岸（包括香港）都是WTO成员，但又不同于一般的成员关系，既要按照WTO条件相互开放市场，又不能按照WTO条件针锋相对谈判，因为两岸关系非同一般的WTO成员关系，这也是胡锦涛和温家宝面对台湾提出要求呼声时答应「让利」的主要原因。

其实，对ECFA略有了解的人都知道，随着全球经济一体化步伐加快，随着多边贸易合作（FTA）广泛开展，台湾面临的经济形势越来越严峻，如果不与大陆签订ECFA，台湾企业产品不仅进入大陆不易，进入东协一样有难度，因为东协10+1已经实行统一关税，被排除在外的台湾企业势必要增加关税负担。这样一来，台湾的企业只有「出走」。

好在执政的国民党已经看到这一残酷事实，正在加紧与大陆商谈ECFA，因为不与大陆商签ECFA，只能加速台湾边缘化。

 因此，两岸商签ECFA已没有任何悬念，只有时间早迟问题。面对两岸这一大势，每个台商企业都要有所应对和提前布局。

作为在大陆打拼的台商，用吴仪副总理的话说，「既要埋头拉车，也要抬头看路。」既要了解大陆未来经济政策走向，也要知晓两岸关系未来发展。「埋头拉车」就是经营好自己的企业，「抬头看路」就是要掌握两岸政经发展方向，只有如此，才能使企业有更好的发展空间。